Detector de Vehículo modelo Detec 2

Detector de vehículos de gran precisión para la conexión de espiras que permiten detectar la presencia de vehículos en un área predeterminada. Aplicable a puertas enrollables, basculantes, correderas, batientes, seccionales, guillotina, rápidas, barreras, pilonas

El detector de vehículos DETEC-2/DP es un detector de lazo inductivo de doble canal, diseñado para aplicaciones de control de acceso o parkings. El detector está conectado a un lazo inductivo montado en la superficie de la calzada. Cuando un vehículo pasa por encima del lazo, el detector activa una salida.

Las aplicaciones más habituales en los entornos de control de acceso y parkings son lazos de seguridad para barreras o portones, lazos de armado para la activación de máquinas dispensadoras, conteo de vehículos con lógica de dirección. El DETEC-2/DP es compatible con la mayoría de los detectores de doble canal del mercado y es muy fácil de montar e instalar.

FUNCIONES DEL DETECTOR DE MATRÍCULA

  • Interruptor de Restablecimiento (Reset). La pulsación del interruptor de restablecimiento permite  restablecer el detector manualmente durante la puesta en servicio y las pruebas. Cuando se pulsa, el detector resintoniza el lazo de detección y se prepara para la detección de vehículos.
  • Sensibilidad Seleccionable Mediante Interruptor. La sensibilidad de detección es la variación minima de la inductancia necesaria para producir una salida de detección (%ΔL/L). Los interruptores permiten al usuario efectuar ocho ajustes de la sensibilidad con el fin de ofrecer flexibilidad en la configuración del dispositivo.
  • Frecuencia Seleccionable Mediante Interruptor. La frecuencia del lazo se determina mediante la inductancia del lazo y el ajuste del interruptor de frecuencia. Si el interruptor de frecuencia está activado, la frecuencia se reduce. Podría ser necesario modificar la frecuencia con el fin de evitar interferencias entre lazos adyacentes de diferentes detectores.
  • Salida de Relé N/O o N/C Seleccionable. Los puentes internos del dispositivo permiten configurar los contactos de los relés de salida como contactos normalmente abiertos o normalmente cerrados.
  • Opción de Ampliación. Cuando se activa esta función, el relé de salida de presencia permanece activado durante 2 segundos después de que el vehículo ha salido del lazo.
  • Lógica de Dirección. Esta función permite al detector proporcionar una salida de pulso en el relé 1 para un vehículo que se desplace del lazo 1 al lazo 2 y una salida de pulso en el relé 2 para un vehículo que se desplace del lazo 2 al lazo 1. Para la activación de esta función, los interruptores 2 y 4 deben estar activados, mientras que los interruptores 3 y 5 deben estar desactivados.
  • Selección de Relé de Pulso. El relé de detección puede configurarse para una salida de pulso y para energizarse al producirse la detección de un vehículo o cuando el vehículo sale del lazo.
  • Tiempo de Pulso Seleccionable. Esta función permite ajustar el período de tiempo durante el que el relé de pulso estará energizado – 1 segundo o 0,2 segundos.

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